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民国22年孙中山船洋铸造之前，币制迟迟来能定案，对金融活动造成的不便影响到经济发展，各界废两改元（圆）呼声四起，官商看法也渐趋一致。而随着经济的萧条，加上九一八事变后东北被日本侵占，时局的动荡令各行各业均受波及。1951年上海爆发一，二八事变，金融瘫痪，上海钱庄与银行纷纷要求内地以现金结算，造成上海银圆过剩，行情惨跌，有舆论认为应趁此时机施行新的币制。
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“废两改元”的成功，需要源源不绝的重量及成色皆的银圆供应来支撑。担任此重要角色的是上海中央造币厂所出俗称船洋或“帆船银圆”的新银本位币。财政部在公告“废两改元”前两天颁布《银本位币铸造条例》，明定其铸造权专属中央造币厂，旧有各厂局一律停废。“银本位币定名日元，总重26.697 1克，银八八，铜十二，即含纯银23.493 448克”。
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民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS63 （未流通品）成交价格1855400
船洋民国22年船洋共生产了4 640万枚。1934年10月以后出厂的纪年改为民国23年，至1935年底，生产了约9 878万枚。在不足3年的时间里，总计生产了l亿4 744万枚。据当时担任财政部顾问委员职务的耿爱德表示，船洋币模全数由美国费城造币厂代制，平均该厂每月使用模具40套，初期每模寿命只有4万—6万枚，后来逐渐提升，总平均值每组冲压寿命为20.8万枚左右。以产量而言，每日工作10小时生产约21万枚。
历代古钱近现代机制币章火热交易中 咨询热线（见上方）张经理
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