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“废两改元”的成功,需要源源不绝的重量及成色皆的银圆供应来支撑。担任此重要角色的是上海中央造币厂所出俗称船洋或“帆船银圆”的新银本位币。财政部在公告“废两改元”前两天颁布《银本位币铸造条例》,明定其铸造权专属中央造币厂,旧有各厂局一律停废。“银本位币定名日元,总重26.697 1克,银八八,铜十二,即含纯银23.493 448克”。
民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS65 (未流通品)成交价格2156000
民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS63 (未流通品)成交价格1855400
船洋民国22年船洋共生产了4 640万枚。1934年10月以后出厂的纪年改为民国23年,至1935年底,生产了约9 878万枚。在不足3年的时间里,总计生产了l亿4 744万枚。据当时担任财政部顾问委员职务的耿爱德表示,船洋币模全数由美国费城造币厂代制,平均该厂每月使用模具40套,初期每模寿命只有4万—6万枚,后来逐渐提升,总平均值每组冲压寿命为20.8万枚左右。以产量而言,每日工作10小时生产约21万枚。
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民国肇建后,孙中山先生为避免南北兵戎相见,谦辞临时大之位,将领导国家的重任让给了袁世凯。不料袁利欲熏心企图恢复帝制,虽其人以失败告终郁闷而死,但全国并未一统,北洋中亦无人有足够的威望撑起大局,倒是袁像银圆在其去职后反而日益畅行。北伐后的国民当然不愿意看到叛变“三民主义”者的头像继续留在国币之上。乃积极筹划以孙中山肖像为图案的新国币替代“袁大头”。
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