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“废两改元”的成功，需要源源不绝的重量及成色皆的银圆供应来支撑。担任此重要角色的是上海中央造币厂所出俗称船洋或“帆船银圆”的新银本位币。财政部在公告“废两改元”前两天颁布《银本位币铸造条例》，明定其铸造权专属中央造币厂，旧有各厂局一律停废。“银本位币定名日元，总重26.697 1克，银八八，铜十二，即含纯银23.493 448克”。
民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS65 （未流通品）成交价格2156000
民国22年孙中山帆船壹圆 PCGS MS63 （未流通品）成交价格1855400
船洋民国22年船洋共生产了4 640万枚。1934年10月以后出厂的纪年改为民国23年，至1935年底，生产了约9 878万枚。在不足3年的时间里，总计生产了l亿4 744万枚。据当时担任财政部顾问委员职务的耿爱德表示，船洋币模全数由美国费城造币厂代制，平均该厂每月使用模具40套，初期每模寿命只有4万—6万枚，后来逐渐提升，总平均值每组冲压寿命为20.8万枚左右。以产量而言，每日工作10小时生产约21万枚。
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民国肇建后，孙中山先生为避免南北兵戎相见，谦辞临时大之位，将领导国家的重任让给了袁世凯。不料袁利欲熏心企图恢复帝制，虽其人以失败告终郁闷而死，但全国并未一统，北洋中亦无人有足够的威望撑起大局，倒是袁像银圆在其去职后反而日益畅行。北伐后的国民当然不愿意看到叛变“三民主义”者的头像继续留在国币之上。乃积极筹划以孙中山肖像为图案的新国币替代“袁大头”。
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